针对老旧小区的停车难,刘戍东说,将结合老旧小区和公共绿地等综合整治,地下立体停车设备,增加基本停车供给。
刘戍东说,什刹海地区,由于区域特殊,不可能做大规模拆建工程,来建设停车设施。根据统计,什刹海由于聚集居民、大量游客,停车位缺口较大,马路边乱停放问题**。据统计,目前而言,不包括游客停车需求,仅满足什刹海居住需求停车位需要9000多个停车位,但什刹海目前仅有2000多个停车位。
据介绍,从2017年开始,计划利用腾退疏解的空地,将在羊房胡同、德外大街等试点立体停车,增设约200多个停车位。明年将在什刹海地区引入社会资本,进行停车建设、运营。
刘戍东强调,将实施区域停车平衡。他说,将在每个街道各选取一处试点,以社区为单元,升降横移类立体停车设备,根据社区停车泊位供给和停车需求实际情况,制定具体实施方案,立体停车设备,利用区域道路单停单行、老旧小区停车自治管理、社会单位与居住区错时停车等措施,合理利用社区内部停车资源,减少违法停车行为,实现小区区域、道路微循环的畅通。
5处立体车库分别为
1.安宁区**所立体停车库项目:总建筑面积6600平方米(其中:地下1100平方米,地上5500平方米),总停车数不少于250辆。
2.南山路交口立体停车库项目:总建筑面积27500平方米(其中:地下7400平方米,地上20100平方米),总停车数不少于508辆。
3.土门墩立体停车库项目:总建筑面积5000平方米,立体停车设备,总停车数不少于280辆。
4.武威路地下立体停车库项目:总建筑面积10850平方米,总停车数不少于457辆。
5.小西湖立交桥立体停车库项目:总建筑面积2850平方米,总停车数不少于270辆。