今天上午,立体停车设备,北京市十四届人大五次会议召开全体会议,《北京市2016年国民经济和社会发展计划执行情况与2017年国民经济和社会发展计划(草案)》(以下简称《计划》)提交大会审议。
《计划》指出,在治理交通拥堵方面,今年北京将编制《2017年缓解交通拥堵专项行动计划》,升降横移类立体停车设备,在230项市级重点工程中,立体停车场,有61个基础设施项目,其中轨道交通工程包达22个,城市路网工程包15个,公交接驳及停车设施工程包7个,综合管廊工程包7个。
今年北京将加密城市轨道交通网,建成中低速磁悬浮交通示范线S1线、燕房线、西郊线,加快建设7号线东延、八通线南延、平谷线等线路,通车里程**过600公里。在城市道路建设方面,将推进姚家园路、长安街西延等城市道路建设,加快核心区微循环道路建设。新开和优化调整40条公交线路,完成西直门外大街等600公里自行车道和步道设施整治。
此外,今年将加快建设大屯站等一批P+R公共停车场,开工建设望京综合交通枢纽及二通厂立体公交场站,建成南锣鼓巷、前门等立体停车场,推进首钢立体车库设施示范建设,推进城市道路路侧占道停车管理体制机制改革,加大违章停车监督处罚力度,室内立体停车设备,规范停车管理。
在立体停车场建设中,有的刚施工就遭到居民抵制而停工,有的在公示阶段就因居民反对被叫停。武汉立体停车库为什么难以推行,便民举措遭遇了怎样的现实困境?日前,市国土规划局联合本报,邀请江汉区建设局,立体停车场投资方、建设方,立体停车设备供应商,开展讨论,讲述停车场建设背后的故事。
立体停车场建设尚需全民普及