巷道堆垛式是采用巷道堆垛起重机或桥式起重机把进入搬运器的车辆水平、垂直移动到停车位,并用存取机构存取车辆的设备。
存取车动作主要由堆垛机和载车板完成。进车时,汽车停在堆垛机的载车板上,堆垛机在巷道内行走并提升,直到将汽车运送到指|定的泊位旁,将载车板连同汽车送入停车泊位;出车与进车的过程相反。
这是一种技术含量和智能化程度较高的停车设备。可根据场地的不同设置在室外(一般采用全封闭型式)、室内、地上或地下。存车容积率高,安全可靠。同时,该设备也要求存车空间相对独立,无其它设备的干扰,且设备成本较高。一部巷道堆垛机和搬运器所负责的车辆在50~100辆之间较为合适,不宜**200辆。每一层的停车数量一般在20辆以上,层数的确定应根据不同车库的具体使用面积,通常选择五层左右较为合适
针对老旧小区的停车难,刘戍东说,将结合老旧小区和公共绿地等综合整治,增加基本停车供给。
刘戍东说,什刹海地区,由于区域特殊,不可能做大规模拆建工程,来建设停车设施。根据统计,什刹海由于聚集居民、大量游客,停车位缺口较大,马路边乱停放问题**。据统计,升降立体停车设备,目前而言,不包括游客停车需求,仅满足什刹海居住需求停车位需要9000多个停车位,泰安立体停车设备,但什刹海目前仅有2000多个停车位。
据介绍,从2017年开始,计划利用腾退疏解的空地,将在羊房胡同、德外大街等试点立体停车,云南名家立体停车设备,增设约200多个停车位。明年将在什刹海地区引入社会资本,进行停车建设、运营。
刘戍东强调,将实施区域停车平衡。他说,立体停车设备,将在每个街道各选取一处试点,以社区为单元,根据社区停车泊位供给和停车需求实际情况,制定具体实施方案,利用区域道路单停单行、老旧小区停车自治管理、社会单位与居住区错时停车等措施,合理利用社区内部停车资源,减少违法停车行为,实现小区区域、道路微循环的畅通。