升降横移立体停车场,恒升 在线咨询 ,立体停车场

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，投资立体停车场，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，国内立体停车场，为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的*特特性，立体停车场，已被广大用户接受。

多层循环类停车设备是指通过使载车板作上下水平循环运动，实现车辆多层存放的停车设备。它主要有三部分组成：升降系统、水平循环系统、电气控制系统。

通过使载车板作上下水平循环运动，实现车辆多层存放的停车设备。它主要有三部分组成：升降系统。包括升降机及相应的检测系统，实现车辆的出入和不同层面的连接。水平循环系统。包括框架、载车板、链条、水平传动系统等，实现不同层面上的车辆在水平面上移动。电气控制系统。包括控制柜、外部功能件及控制软件，实现自动存取车、安全检测及故障自诊断。

JB/T 8713-1998《机械式停车设备类别、型式与基本参数》

GB 17907-1999《机械式停车设备 通用安全要求》

TJ 213（四）《机械式停车场安装工程施工及验收规范》

JG 5106-1998《机械式停车场安全规范总则》

JGJ 100-1998《汽车库建筑设计规范》

GB50067-1997《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》