今天上午,北京市十四届人大五次会议召开全体会议,《北京市2016年国民经济和社会发展计划执行情况与2017年国民经济和社会发展计划(草案)》(以下简称《计划》)提交大会审议。
《计划》指出,在治理交通拥堵方面,今年北京将编制《2017年缓解交通拥堵专项行动计划》,在230项市级重点工程中,室内立体停车设备,有61个基础设施项目,其中轨道交通工程包达22个,城市路网工程包15个,公交接驳及停车设施工程包7个,综合管廊工程包7个。
今年北京将加密城市轨道交通网,建成中低速磁悬浮交通示范线S1线、燕房线、西郊线,加快建设7号线东延、八通线南延、平谷线等线路,通车里程**过600公里。在城市道路建设方面,将推进姚家园路、长安街西延等城市道路建设,加快核心区微循环道路建设。新开和优化调整40条公交线路,完成西直门外大街等600公里自行车道和步道设施整治。
此外,今年将加快建设大屯站等一批P+R公共停车场,开工建设望京综合交通枢纽及二通厂立体公交场站,建成南锣鼓巷、前门等立体停车场,推进首钢立体车库设施示范建设,推进城市道路路侧占道停车管理体制机制改革,地下立体停车设备,加大违章停车监督处罚力度,规范停车管理。
机械式立体停车场好处多
在调研中委员们了解到,机械式立体停车场好处多多,如占地面积少、停车率高、布置灵活、高|效低耗、性价比高、安全可靠等,是可以较|大限度利用空间解决中心城区停车问题的好办法。
在中心城区的闲置用地或老旧小区建立体式停车场,不仅可以解决夜间老旧小区停车难问题,白天也可以缓解中心城区的停车压力,可以成倍扩大停车泊位数量,迅速化解停车难问题,还可以增加老旧小区的收入,用于老旧小区的管理。
节约土地资源是建设立体停车场的又一大好处。据统计,升降横移类立体停车设备,建立体式停车场少则可以节约土地资源的1/2,多则可节约土地资源的1/25,空间利用率高。而且,机动车停放有序不仅可以提高车辆通行效率,对于改善市容环境、增强城市管理的精细度也大有裨益。在拉动就业方面,立体停车设备,立体停车场建成后,随之而来的建设、养护、管理等岗位,也可以吸纳相当数量的就业。