5处立体车库分别为
1.安宁区**所立体停车库项目:总建筑面积6600平方米(其中:地下1100平方米,立体停车设备,地上5500平方米),总停车数不少于250辆。
2.南山路交口立体停车库项目:总建筑面积27500平方米(其中:地下7400平方米,室内立体停车场,地上20100平方米),总停车数不少于508辆。
3.土门墩立体停车库项目:总建筑面积5000平方米,总停车数不少于280辆。
4.武威路地下立体停车库项目:总建筑面积10850平方米,总停车数不少于457辆。
5.小西湖立交桥立体停车库项目:总建筑面积2850平方米,总停车数不少于270辆。
更困难的是小区居民的不理解。根据《物权法》的相关规定,改建、重建建筑物及其附属设施“应当经专有部分占建筑物总面积三分之二以上的业主且占总人数三分之二以上的业主同意”。但在实际操作中,有些小区在90%以上居民签字同意,地下立体停车设备,施工人员已经进场后,依然会因为个别居民阻扰施工,让停车场修建不了了之。
“一边是机动车在小区内外肆意乱停,一边是居民张贴的禁止修建停车泊位的横幅。”吕福军称,升降横移类立体停车库,“停车场在规划方案形成之初,就已充分考虑采光、尾气污染、噪音污染、安全隐患、绿化等条件,不会影响居民生活,希望在公共利益面前,市民能形成共识。”