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　吕福军是湖北辉创重工集团停车场项目负责人，去年至今，他为了立体停车场的修建，大型立体停车设备，几乎走遍了武汉大街小巷。

　　“较开始武汉倡议‘停车场年’时，许多小区和单位都挺有兴趣的，可真正能实施下去的，却非常少。”吕福军说，两年来武昌区有意向建立体停车场的点位有68个，汉阳区有30多个，这近百个点位最后建成的仅5个。

　吕福军介绍，这5个全是单位自有空地上修建，也给了一定资金扶持，而对于其他有意向的小区，升降横移类立体停车设备，修建停车场的资金是一道拦路虎。

鼓励投资建设一体化

(六 )创新合作模式。各地发展改革部门和城市停车行业主管部门、交通部门等，要发挥统筹协调作用，地下立体停车设备，组织引导停车场产权(管理)单位以及充电服务企业，立体停车设备，开展停车充电一体化项目建设。鼓励通过化零为整方式 ，将分散的各类停车场资源集中委托停车场管理企业或有实力的充电服务企业 ，开展规模化经营。

(七 )加强新建项目管理。在新建住宅配建停车位、大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场时，相关部门要在核发建设工程规划许可证、用电申请审核、审查停车场施工图、项目竣工验收等关键环节 ，加强对充电基础设施配建比例落实情况的核实。对用电容量较大的需预留配电条件 ，确保规划配建比例要求得到严格执行