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针对老旧小区的停车难，刘戍东说，将结合老旧小区和公共绿地等综合整治，增加基本停车供给。

刘戍东说，什刹海地区，由于区域特殊，不可能做大规模拆建工程，立体停车设备，来建设停车设施。根据统计，什刹海由于聚集居民、大量游客，停车位缺口较大，马路边乱停放问题**。据统计，目前而言，不包括游客停车需求，仅满足什刹海居住需求停车位需要9000多个停车位，但什刹海目前仅有2000多个停车位。

据介绍，从2017年开始，哈尔滨 立体停车设备，计划利用腾退疏解的空地，将在羊房胡同、德外大街等试点立体停车，增设约200多个停车位。明年将在什刹海地区引入社会资本，进行停车建设、运营。

刘戍东强调，将实施区域停车平衡。他说，将在每个街道各选取一处试点，以社区为单元，根据社区停车泊位供给和停车需求实际情况，制定具体实施方案，利用区域道路单停单行、老旧小区停车自治管理、社会单位与居住区错时停车等措施，合理利用社区内部停车资源，减少违法停车行为，实现小区区域、道路微循环的畅通。

比如，在商贸、文化、娱乐等高密度人群活动场所，缺乏相应的配套公共停车场所，而且绝大多数停车场属于平面停车场，停车数量较其有限，停车位数量空缺较大。以人民医院内部、妇幼院内部、横琴管委会附近为例，早晨8点后，车位吃紧；9点后几乎完全没有车位，立体停车设备厂家，停车时即便在附近转几个来回，或者直接在车库门口等候，也要花二三十分钟才能停好车，这一类的人员流动集中区在珠海并不少见。

同时，居民小区严重缺乏停车场，停车混乱。尤其是上世纪90年代修建的一些住房小区内，根本没有修建停车场，也没有可供改建成公用停车场的储备土地，导致车辆只能停放在小区周围或有限的空地上，造成了停车难或停车混乱，立体停车设备，邻里之间常因停车问题发生矛盾，严重影响了小区友好和谐的氛围。此外，部分驾驶员停车不当，乱停乱放导致停车数量减少。